Usages du vélo et rapports aux espaces publics des enfants : permanence de la division par sexe dans un dispositif d’apprentissage dans un quartier populaire à Strasbourg

Cadre de la recherche : Dans lesquartiers prioritaires de la Politique de la Ville en France, les activitésphysiques, qu’elles soient effectuées dans un cadre de déplacement ou deloisirs, restent en retrait par rapport au territoire français dans sonensemble. Si de multiples travaux analysent les activités physiques et sportiveschez les jeunes, voire les adultes, les pratiques des enfants demeurent un pointaveugle. Les enfances pauvres méritent pourtant un regard spécifique,particulièrement leurs rapports à l’espace public. Dans cette optique, lalittérature scientifique insiste sur les mobilitésindépendantes et sur les contraintes familiales, notamment chez lesfilles. Objectifs : Il s’agit d’interroger lesrapports sexués aux espaces publics dans les quartiers populaires à partir desusages du vélo d’enfants de 9 et 10 ans. Méthodologie : Une équipe de sociologueset de géographes a suivi six classes de CM1 dans trois écoles primaires d’unquartier prioritaire de la Politique de la Ville à Strasbourg. Ces enfants ontbénéficié, pour deux d’entre elles, d’une formation spécifique, d’une part, pardes éducateurs sportifs municipaux, et, d’autre part, par des formateurs ensécurité routière. La troisième école fait office de groupe témoin. Desquestionnaires ad hoc ont été transmis dans chaqueécole, avant et après les cycles d’apprentissage du vélo, pour étudierl’évolution de leur niveau technique, de leurs usages du vélo dans le quartieret dans la ville, de leurs relations familiales et amicales nouées autour duvélo. Résultats : Les résultats mettent enavant une différenciation sexuée, nette et persistante, en termes de contrôle duvélo, d’aisance technique dans et hors du quartier et surtout de poidsde socialisations distinctes au risque et des contraintesfamiliales liées à la division par sexe. Conclusion : Dès lors persistent, pourles enfants de ce quartier, des usages singuliers de l’espace public à vélo,liés principalement aux configurations relationnelles sexuées dans les famillespopulaires. Contribution : Cette étude amène àquestionner les méthodes d’apprentissage du vélo pour identifier les précautionsà prendre pour favoriser les usages du vélo des garçons et des filles dansl’espace public. Il est alors conseiller de mobiliser les familles pourfavoriser le vélo pour tous, particulièrement dans les quartiers socialementdéfavorisés.