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Identificação do perfil dos trabalhadores vítimas de acidente de trajeto no Brasil no período de 2012 a 2016
Author(s) -
Tony Matheus Carvalho Eugênio,
Tamires Galvão Tavares Pereira,
Douglas Lamounier Faria,
Matheus Campos Mattioli,
José Edimar Vieira Costa Júnior,
Laércio Mesquita Júnior,
Thiago Moreira Cruz,
Carolina Rezende Pinto Narciso
Publication year - 2020
Publication title -
scire salutis
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2236-9600
DOI - 10.6008/cbpc2236-9600.2020.002.0008
Subject(s) - physics , humanities , philosophy
Os acidentes de trabalho constituem-se em um dos maiores problemas de saúde pública sendo sua redução de grande interesse para o governo, empresas e trabalhadores. Dentre os fatores que contribuem com o acidente de trabalho, alguns são inerentes aos indivíduos, como sexo, idade, escolaridade, condições de vida, estado de saúde física e emocional, motivação, interesse, entre outros. Os acidentes de trabalho se dividem em típicos e de trajeto onde os típicos são definidos como decorrentes da característica da atividade profissional e os de trajeto os ocorridos na locomoção do trabalhador entre a residência e o local de trabalho. Os acidentes de trajeto, principalmente causados por acidentes de transito, podem ser passíveis de prevenção, portanto, o presente trabalho teve como objetivo levantar todos os detalhes, causas e mecanismos que delimitam os acidentes de trajeto, incluindo o perfil do trabalhador mais propenso a esse tipo de trauma, permitindo um melhor planejamento das estratégias para sua prevenção. Para isso, foram utilizados os dados da previdência social e Polícia Rodoviária Federal entre o período de 2012 e 2016, onde os mesmos foram tabulados e posteriormente foram gerados gráficos para melhor visualização e interpretação. Foram identificados os maiores causadores de acidentes de trajeto dentro da classificação do CID, dos quais, o maior número de acidentes de trajeto durante o período em questão, foi sofrido por motociclistas com idade entre 25 e 35 anos, do sexo masculino, sendo a falta de atenção a principal causa dos acidentes.

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