Um Mecanismo de Alocação de Recursos em Nuvens Veiculares baseado em Teoria dos Jogos

Os sistemas de transporte inteligentes (ITS) buscam resolver ou pelo menos mitigar alguns dos problemas enfrentados pelo setor rodoviário através do fornecimento de serviços computacionais. Para auxiliar na provisão desses serviços, a criação de nuvens veiculares surgiu como um meio de aproximar os recursos computacionais e serviços das aplicações veiculares. No entanto, na maior parte das vezes os recursos computacionais presentes nos veículos que compõem as nuvens veiculares são subutilizados. Sendo assim, para melhor aproveitar estes recursos este trabalho propõe uma política de alocação de recursos baseada em Teoria dos Jogos para maximizar a utilização dos mesmos e posteriormente comparar esta abordagem com outras conhecidas na literatura e averiguar seu desempenho com relação a outras métricas de avaliação além da utilização de recursos.