Identyfikacja podmiotów i procedur zarządzania kryzysowego w sytuacjach zdarzeń z udziałem LNG

Gospodarka i przewożenie towarów dużego ryzyka wiąże się z możliwością powstaniazagrożenia i sytuacji niebezpiecznych dla ludzi i otoczenia oraz środowiskanaturalnego. Należy stale liczyć się z tym, że z przyczyn losowych lub świadomejdziałalności człowieka towary dużego ryzyka, czyli towary niebezpieczne nieodpowiednioprzechowywane lub przewożone mogą stanowić poważne zagrożenie.Tego typu towary mogą wzbudzać zainteresowanie, a także chęć pozyskania przezorganizacje terrorystyczne lub grupy przestępcze. Brak odpowiedniego zabezpieczeniamoże być źródłem i początkiem powstania bardzo niebezpiecznej sytuacjikryzysowej. W Polsce systemem odpowiedzialnym za sprawne reagowanie na sytuacjekryzysowe (w tym też sytuacje powstałe z udziałem LNG) jest system zarządzania kryzysowego. Zasadnicze treści artykułu stanowią wyniki badań w zakresie identyfikacjielementów systemu zarządzania kryzysowego państwa w zapewnieniu bezpieczeństwaprzewozu materiałów niebezpiecznych oraz określenie procedur reagowaniana sytuacje kryzysowe z udziałem zdarzeń związanych z LNG. Treści artykułu to częśćwyników badań autora w ramach projektu badawczego-rozwojowego Innowacyjnestanowisko badawczo-treningowe „Trenażer LNG” służące do opracowania taktykidziałań z wykorzystaniem sprzętu będącego na wyposażeniu PSP podczas zdarzeńLNG, realizowanego w Szkole Głównej Służby Pożarniczej.