Jednoślady i inne urządzenia transportu osobistego (UTO) a bezpieczeństwo ludzi. Cz. I – Teoretyczne i praktyczne aspekty bezpieczeństwa komunikacyjnego oraz rola UTO w życiu człowieka

Jedną z cech charakteryzujących współczesnego człowieka jest pośpiech i jego ciągłe przemieszczaniesię w celu zaspokajania potrzeb i realizacji planów życiowych. W ich urzeczywistnianiukorzysta on z różnorakich środków komunikacji, które dobiera tak, aby sprawniei szybko przemieszczać się do wybranych przez siebie miejsc. Jedną z grup środków komunikacji,coraz powszechniej wykorzystywanych do przemieszczania się w zatłoczonych przestrzeniachruchu miejskiego, są tzw. urządzenia transportu osobistego (UTO). Ich użytkownicynarażeni są na wiele niebezpieczeństw, które czyhają na nich w czasie przemieszczania się.Coraz powszechniejsze korzystanie z UTO oraz wypadki ich użytkowników były inspiracjądo naukowego zainteresowania się tą sferą transportu oraz jej bezpieczeństwem. Złożonośćproblematyki bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu oraz ograniczenia wydawniczesprawiły, że wyniki prowadzonych w tym zakresie badań zaprezentowano w cykluartykułów pod jednolitym tytułem Jednoślady i inne urządzenia transportu osobistego (UTO)a bezpieczeństwo ludzi.W niniejszej (pierwszej) części opracowania skupiono się na wyjaśnieniu roli UTO w życiuwspółczesnego człowieka oraz teoretycznych i praktycznych aspektach bezpieczeństwa komunikacyjnegoniechronionych uczestników ruchu drogowego, którzy znacznie bardziej niżkierujący samochodami są narażeni na utratę życia lub bardzo poważne obrażenia. W artykulezostała przedstawiona analiza wpływu rowerów oraz urządzeń transportu osobistego nabezpieczeństwo komunikacyjne. Zaprezentowano statystyki dotyczące wypadków drogowychz udziałem pieszych, użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz rowerzystów.Wskazano także, jak istotną rolę w życiu człowieka odgrywają jednoślady oraz urządzeniatransportu osobistego. Dzięki niewielkim gabarytom pojazdy te pozwalają na pokonywanie krótkich dystansów, zwłaszcza w wąskich i zatłoczonych ulicach miast, wykorzystując donapędu siłę ludzkich mięśni lub inne alternatywne proekologiczne rozwiązania. Jednakżepomimo niewątpliwych zalet pojazdy te stają się również źródłem zagrożeń dla człowieka.