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Strategic control and value added in the business model among logistics operators set in Brazil
Author(s) -
Clébia Ciupak Ferreira,
Leonel Cezar Rodrigues,
Marcos Antônio Maia de Oliveira,
Valéria Riscarolli
Publication year - 2016
Publication title -
revista ibero-americana de estratégia
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2176-0756
DOI - 10.5585/ijsm.v15i4.2488
Subject(s) - control (management) , compromise , business , set (abstract data type) , value (mathematics) , sample (material) , added value , marketing , specialty , population , rationality , operations management , computer science , management , economics , sociology , political science , finance , psychology , social science , chemistry , demography , chromatography , machine learning , psychiatry , law , programming language

O presente artigo objetiva caracterizar a proposta de valor e o controle estratégico utilizado no modelo de negócio das principais Operadores Logísticos (OL) de empresas de logística, sediadas no país. Para tanto, utilizou-se de uma amostra por disponibilidade, conveniência e acessibilidade, dos principais OLs brasileiros. Foram enviados 285 questionários, respondidos 206 e considerados apenas 185 para tratamento estatístico descritivo. Os principais resultados indicam que os OLs pesquisados diferem em suas propostas de valor e controle estratégico em função de seu porte típico. Grandes OLs oferecem pacotes completos de serviços logísticos extras, enquanto médios comprometem-se co serviços, dentro de um grau permissível de terceirizações e pequenos OLs modelam seus negócios apenas pelo que lhes permite sua especialidade. Conclui-se que o modelo de negócio dos OLs sediados no país varia tanto na forma e na natureza, quanto no volume de suas propostas de valor, que se enquadram dentro do conceito de superserviços, serviços por conveniência e serviços por especialidade, respectivamente. O controle estratégico, porém, é diversificado e orienta-se por razões de capacidade racional de suas estruturas, nos OLs de grande e médio portes e por razões de especialidade nos de pequeno porte.

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