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Aplicação da teoria das restrições no transporte público: estudo de caso em uma linha de ônibus na cidade de São Paulo
Author(s) -
Apolo de Lima Beca,
Eduardo Shimabuku,
Adriano Maniçoba da Silva,
Wilson Yoshio Tanaka,
William de Paula Ferreira
Publication year - 2019
Publication title -
exacta
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
eISSN - 1983-9308
pISSN - 1678-5428
DOI - 10.5585/exactaep.v17n2.8230
Subject(s) - humanities , physics , philosophy
O trânsito congestionado nas grandes cidades impacta significativamente a vida das pessoas em termos de saúde, tempo e produtividade. Há a necessidade do aumento da utilização do transporte coletivo com o intuito de diminuir o nível de trânsito, mas alguns elementos têm desestimulado o seu uso. Foi realizado um estudo de caso, com pesquisa documental e quantitativa, com o objetivo de analisar o desempenho de uma linha de ônibus da cidade de São Paulo à luz da teoria das restrições, de modo a identificar e propor soluções aos possíveis gargalos que impedem o aumento do fluxo de passageiros. As soluções propostas tiveram o intuito de diminuir as reclamações de atendimento ao cliente. Os resultados indicaram potencial significativo de aumento no fluxo de passageiros com a proposta de melhoria baseada na teoria das restrições.

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