
UTICAJ PROSTORNOG RASPOREDA ŠUMSKIH KAMIONSKIH PUTEVA NA SREDNJU TRANSPORTNU DISTANCU PRIVLAČENJA
Author(s) -
Dževada Sokolović
Publication year - 2004
Publication title -
radovi šumarskog fakulteta univerziteta u sarajevu
Language(s) - Bosnian
Resource type - Journals
eISSN - 2490-3183
pISSN - 1512-5769
DOI - 10.54652/rsf.2004.v34.i1.210
Subject(s) - physics , humanities , philosophy
UDK 630*38
Izgradnja šumske ceste ekonomski je opravdana samo ako uzrokuje skraćenje srednjeg proklizavanja. Zbog te je činjenice određivanje srednje udaljenosti klizanja vrlo važno u pristupačnosti šuma. Ovaj rad predstavlja kratak pregled klasičnih i modernih metoda (računalom potpomognutih) za određivanje srednje udaljenosti klizanja. Kao područje istraživanja odabrana je Gospodarska jedinica “Plješevica” na kojoj je izračunata srednja udaljenost klizanja za nekoliko opcija mreže šumskih cesta metodom središnje točke – računalno potpomognutim.