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Aide à la décision pour la conception d’une chaine logistique inverse pour l’aluminium
Author(s) -
Joanna Daaboul,
Julien Le Duigou,
Diana Penciuc,
Benoît Eynard
Publication year - 2014
Publication title -
revue française de gestion industrielle/revue française de gestion industrielle
Language(s) - French
Resource type - Journals
eISSN - 2804-9284
pISSN - 0242-9780
DOI - 10.53102/2014.33.01.716
Subject(s) - humanities , physics , political science , chemistry , art
La logistique inverse intéresse depuis récemment les entreprises afin d'atteindre un certain niveau de durabilité et d'écologie parfois imposé par des législations. La logistique inverse concerne toutes les activités qui interviennent directement ou indirectement pour déplacer le produit en fin de vie au début de sa chaîne logistique. Dans cet article, nous proposons une méthodologie pour la conception d'une logistique inverse. Nous présentons aussi un cas d'étude dans le cadre du projet européen Suplight. Ce projet vise à développer ou identifier les outils et méthodes nécessaires pour produire des pièces pour l'automobile et l'aéronautique en utilisant 75% d'aluminium recyclé. L'utilisation d'aluminium pour ces pièces permet de réduire leur poids, et l'utilisation d'aluminium recyclé permet d'être plus efficient d'un point de vue environnemental. L'enjeu est de concevoir une logistique inverse permettant de récupérer l'aluminium recyclé ayant une composition chimique adéquate pour la production des pièces de structure aéronautiques ou automobiles.

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