Open AccessАЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ В АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Author(s) -
Айдос Молдабеков,
Гульжан Асилова,
Карлығыш Жандилдинова
Publication year - 2021
Publication title -
m. tynyšbaev atyndaġy k̦azak̦ kôlìk ža̋ne kommunikaciâlar akademiâsynyn̦ habaršysy/k̦azkka habaršysy
Language(s) - Russian
Resource type - Journals
eISSN - 2790-5802
pISSN - 1609-1817
DOI - 10.52167/1609-1817-2021-119-4-121-126
Subject(s) - aeronautics , engineering , falcon , aerospace engineering , computer science , programming language
Рассмотрено решении экологических проблем, возникающих в природе. Кратко описано основные альтернативные источники энергии. Указано альтернативные источники энергии в авиационной промышленности. В связи с этим, рассмотрены экологически чистые, экономически эффективные источники энергии для реактивные двигатели. Airbus запускает первое в мире исследование выбросов в атмосферу с использованием 100% экологически чистого авиационного топлива. Немецкий центр аэрокосмических исследований (DLR), Rolls-Royce и производитель экологически чистого авиационного топлива Neste начали совместный проект по выбросам и влиянию альтернативных видов топлива на климат (ECLIF3). Он будет исследовать влияние 100% экологичного авиационного топлива на выбросы в атмосферу и летно-технические характеристики самолетов при использовании этого топлива. Результаты исследований, которые будут проводиться на земле и в воздухе на борту самолета Airbus A350-900 с двигателями Rolls-Royce Trent XWB, будут способствовать переходу авиационной отрасли к полному внедрению экологически безопасного авиационного топлива в рамках проекта Airbus. и глобальная инициатива Roll-Royce по декарбонизации отрасли. На заводе Airbus в Тулузе, Франция, начались испытания двигателей с использованием 100% экологически чистого авиационного топлива и испытания на совместимость с авиационными системами, в ходе которых будут проведены новаторские исследования выбросов в полете, а осенью программа будет продолжена с DLR Falcon 20-E. сопровождать самолет для оценки выбросов при использовании экологического топлива. Наземные испытания позволят оценить влияние нового топлива на работу аэропортов. В ходе воздушных и наземных испытаний будут сравниваться выбросы при использовании 100% экологически чистого авиационного топлива, произведенного с использованием технологии гидрообработанных сложных эфиров и жирных кислот (HEFA), и при использовании топлива из углеводородного сырья - керосина и керосина с низким содержанием серы. DLR уже провела обширные аналитические исследования и моделирование, а также наземные и летные испытания с использованием альтернативных видов топлива на специальном самолете Airbus A320 (Advanced Technology Research Aircraft, ATRA) в 2015 и 2018 годах в сотрудничестве с NASA.