RELAÇÕES COMERCIAIS E INVESTIMENTOS NO BRASIL: CONSIDERAÇÕES SOBRE AS OPERAÇÕES PORTUÁRIAS DURANTE E PÓS-PANDEMIA

Este artigo tem como objetivo geral pesquisar sobre as relações comerciais e investimentos nas operações portuárias durante e pós-pandemia no Brasil. Especificamente, buscou-se apresentar as relações comerciais e investimentos na infraestrutura portuária brasileira; analisar a situação do setor portuário em tempos de pandemia; e investigar os desafios para o setor portuário após a pandemia e seus investimentos. Referente à metodologia foi adotada uma abordagem qualitativa, descritiva e exploratória. Para tanto, foi realizado um estudo de revisão bibliográfica. Concluiu-se que a pandemia da Covid-19 tem causado danos nas cadeias de abastecimento desde março de 2020, proporcionando aprendizados sobre gestão de riscos para as empresas e sobre a importância do papel do Estado e o papel de peso do setor portuário ante à recuperação econômica pós-pandêmica. O transporte marítimo e os portos mostram-se decisivos na recuperação da economia global no período pós-pandêmico, mas só conseguirão esse desiderato se forem eficientes e, para isso, terão de continuar a investir em infraestrutura, transportes e tecnologia. A tendência é que o setor portuário brasileiro seja privatizado. As recentes licitações podem gerar investimentos superiores a 305 milhões de dólares, reforçando a capacidade operacional e a conectividade portuária. Faz-se mister ressaltar que, para isso, serão necessários investimentos em infraestruturas portuárias visando a recuperação da economia global pós-pandemia, uma balança comercial brasileira positiva e a projeção do Brasil como potência de destaque no setor portuário.