Metodologia para definição da sub-rede de transporte de produtos perigosos em áreas urbanas

RESUMO Em muitas cidades brasileiras não existe a menor indicação de rotas preferenciais para o transporte de cargas, estudo da demanda, estabelecimento de horários permitidos etc. Estas informações são elementos fundamentais para o bom funcionamento do serviço. No que se refere ao transporte de cargas, a categoria dos produtos perigosos possui características peculiares que devem ser estudadas de maneira diferenciada. Principalmente quando este transporte é feito em áreas urbanas. Este trabalho tem como objetivo criar uma metodologia para a definição de uma sub-rede para o transporte de produtos perigosos em áreas urbanas, utilizando dados da densidade populacional, meio ambiente, limite de velocidade e índice de acidentes. Utilizou-se o método de análise hierárquica e um sistema de informações geográficas específico da área de transportes.   ABSTRACT In many Brazilians cities there is no indication of preferred routes for the transport of goods, study of demands, timetabling allowed etc. These informations are crucial to the operation of the service. Regarding the transport of goods the category of dangerous goods has characteristics that should be studied in a different way. Especially when this transport is done in urban areas. This work aims to create a methodology for definition of transportation of dangerous goods sub-network in urban areas, using data from population density, environment, speed limit and rate of accidents to choose the most suitable routes for the traffic of vehicles carrying dangerous goods. Were used the analytic hierarchy process and a geographic information system applied to transportation issues.