La precaria viabilidad de determinadas concesiones de autopistas de peaje en España. Lecciones estructurales para el modelo de colaboración público-privada y una propuesta de solución coyuntural

El fracaso de la viabilidad económica de las autopistas radiales de Madrid y algunas de las otras concesiones de autopistas de peaje adjudicadas a partir de 1998 ha creado un serio reto para la Administración del Estado, que debe encontrar una solución en el marco de una severa restricción del déficit público y, a la vez, preservar la confianza futura de los inversores en este tipo de proyectos en España y garantizar la continuidad de la prestación del servicio público que ofrecen las infraestructuras subyacentes. Un análisis de las causas reales que han llevado a la quiebra a estas concesiones permite dibujar con claridad algunas de las deficiencias estructurales del sistema concesional en España. Sobre estos dos aspectos, la solución concreta y la reforma estructural, el artículo formula algunas propuestas específicas.