Les limites de la marche

International audienceThe article comprises two parts. The first one analyses the existent situation of cities and of their social environment, very often hostile for walking. The second part is dedicated to opportunities for walking, if cities of tomorrow adopted more dense and sustainable forms, less dependent on the car.L’article comprend deux parties. La première, analyse la situation actuelle des villes et de leur environnement social, souvent hostile à la marche. La deuxième partie est consacrée aux opportunités pour la marche qui se présenteraient si la ville de demain choisissait d’être plus compacte, plus durable et moins dépendante de la voiture