Motociclistas frente às demais vítimas de acidentes de trânsito no município de Maringá

O objetivo deste trabalho foi evidenciar as características epidemiológicas dos motociclistas envolvidos em acidentes de trânsito, no Município de Maringá, Estado do Paraná. Foram analisadas 446 vítimas atendidas pelo Sistema Integrado de Atendimento ao Trauma e Emergência (Siate), nos meses de fevereiro e março de 1999. Desse total de vítimas, 206 (46,19%) eram motociclistas e o restante pertencia a outras categorias (240). Os resultados mostraram que os motociclistas diferenciaram-se das demais vítimas em relação às variáveis idade, posição no veículo, tipo de acidente, período do dia em que ocorreu o acidente e destino após o atendimento. Os motociclistas foram as vítimas mais freqüentes, na faixa etária de ≥23 e <32 anos. Foram minoria entre mulheres com idade ≥32 e homens com idade ≥50 anos. Os passageiros de motocicleta foram menos freqüentes que os dos demais veículos (38,38% e 61,62% respectivamente). As vítimas mais freqüentes de quedas foram os motociclistas (60,32%). Quando considerados o período do dia e o dia da semana da ocorrência do acidente, observou-se que, de segunda a quinta-feira os motociclistas estiveram predominantemente em ocorrências entre 12h e 17h59min. Na sexta-feira e no sábado, ocupantes de motocicleta foram freqüentemente envolvidos em acidentes ocorridos nesse horário e também entre 18h e 23h59min. Os motociclistas encaminhados para hospitais não especializados na assistência aos traumatizados foram em menor freqüência comparativamente às demais vítimas. Epidemiological characteristics will be provided regarding to motorcyclists involved in traffic accidents in Maringá, state of Paraná, Brazil. Four hundred and forty-six traffic victims attended by the Integrated System in Trauma and Emergence Attending (Siate – Sistema Integrado de Atendimento ao Trauma e Emergência) were analyzed, from February to March, 1999. Out of this total, 206 (46.19%) were motorcyclists, whereas the others (240) belonged to other categories. Results. Results showed that motorcyclists differed from the rest of the victims in age, position on the vehicle, type of accident, day period in which the traffic accident occurred and the clinic to where the traffic victim was taken. Motorcyclists in the ≥ 23 and <32 age group were the most frequent traffic victims. Number of female and male victims, respectively aged ≥32 and ≥50 was negligible. Whereas motorcycle passengers were less frequent victims than in other vehicles (38.38% and 61.62% respectively), motorcyclists were the most frequent victims in falls, reaching 60.32%. Motorcycle traffic accidents happened predominantly from Monday to Thursday, motorcyclists were more frequently involved in accidents that occurred between 12:00 pm and 5:59 pm. On Fridays and Saturdays, besides being frequently involved in accidents that occurred in this same time interval, motorcyclists were also commonly injured between 6:00 pm and 11.59 pm. The number of motorcyclists carried to non-specialized hospitals was comparatively inferior to that of other traffic victims