Territoires de bouts de ligne : repenser la desserte des départements

En marge du territoire fortement urbanisé des agglomérations françaises, la desserte en transports collectifs des zones périphériques -moins densément peuplées- et situées à l’interface des réseaux collectifs urbains et départementaux, reste insuffisamment étudiée par la communauté scientifique. Et cela est d’autant plus regrettable que la desserte proposée pour ces espaces est souvent contradictoire, avec les attentes des populations qui sont prises en compte avec un temps de décalage que ce..