Open AccessESTUDO DO EFEITO DO TRANSPORTE DE MASSA NAS CURVAS DE POLARIZAÇÃO POTENCIODINÂMICA EM LIGAS DE ALUMÍNIO DA SÉRIE 7XXX DE APLICAÇÃO AERONÁUTICA.
Author(s) -
Jéferson Aparecido Moreto,
José Neto Costa Mota,
Luciana Sgarbi Rossino,
Waldek Wladimir Bose Filho,
Marcelo Ferreira Moreira,
João S. Fernandes,
Luís Augusto da Rocha
Publication year - 2014
Publication title -
revista brasileira de física tecnológica aplicada
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2358-0089
DOI - 10.3895/s2358-00892014000100003
Subject(s) - non blocking i/o , chemistry , nuclear chemistry , physics , materials science , humanities , art , catalysis , biochemistry
As ligas de Alumínio (Al) são largamente utilizadas pela indústria aeronáutica, devido à sua baixa densidade, alta resistência mecânica e boa resistência à corrosão. A sua resistência à corrosão é atribuída à película de óxido (Al2O3) que se forma espontaneamente na superfície do material. No entanto, na presença de íons agressivos, as ligas de Al estão sujeitas ao processo de corrosão localizada.O comportamento eletroquímico das ligas AA7050 - T7451 e AA7081 - T73511 utilizadas pela indústria aeronáutica foi investigado sob as condições de transporte de massa controlado através de um eletrodo cilíndrico rotatório em meio de uma solução de 0,6M NaCl. Os eletrodos foram usinados em forma cilíndrica com 6 mm de diâmetro e embutidos em resina epóxi. Todos os testes foram realizados utilizando um eletrodo de calomelano saturado com taxas de rotação de 0, 100, 400, 800 e 1200 rpm. A densidade de corrente teórica foi determinada através da equação de Kouteki – Levich. Os resultados confirmam que o intermetálico Al7Cu2Fe atua como cátodo preferencial causando o acoplamento galvânico e a dissolução da matriz de Al em torno dele