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Monitoramento de áreas de preservação permanente (APP) interceptadas pela ferrovia norte-sul em um trecho do estado de Goiás/Brasil, por meio de dados de sensoriamento remoto
Author(s) -
Paula Durante Tagliari,
Gustavo Macêdo de Mello Baptista
Publication year - 2020
Publication title -
revista brasileira de geomática
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2317-4285
DOI - 10.3895/rbgeo.v8n3.9345
Subject(s) - geography , forestry , humanities , art
As Áreas de Preservação Permanente (APP) possuem a função ambiental de preservar os recursos hídricos, a paisagem, a estabilidade geológica e a biodiversidade, facilitar o fluxo gênico de fauna e flora, proteger o solo e assegurar o bem-estar das populações humanas. As diversas intervenções antrópicas nestes ecossistemas sensíveis devem ser controladas e mitigadas com vistas à manutenção dos fluxos de água das nascentes e dos refúgios da fauna e da flora. Uma forma de controle e monitoramento é a análise da evolução dos ecossistemas que foram impactados pela instalação de uma estrada de ferro. Nesse trabalho foram selecionadas sete áreas de APP no estado de Goiás, interceptadas pela ferrovia Norte-Sul. As áreas foram monitoradas durante a instalação da ferrovia por meio da obtenção de imagens do satélite Libra adquiridas pelo sensor Landsat OLI em uma série temporal - 2013 (antes das obras), 2015 (durante as obras) e 2018 (finalização das obras) onde foi aplicado o Índice de Vegetação da Diferença Normalizada (NDVI) com o objetivo de quantificar a perda ou o ganho de vegetação. Como resultado, observou-se que de fato a instalação de uma ferrovia no auge de suas obras causa a perda de vegetação em APP, porém, com a finalização das obras observa-se também uma regeneração vegetal nessas áreas.

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