
Reliability of an ergatic element in a ship power plant
Author(s) -
А.Н. Соболенко,
М.В. Гомзяков
Publication year - 2021
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2021.54.4.090
Subject(s) - reliability (semiconductor) , reliability engineering , element (criminal law) , quality (philosophy) , human reliability , service (business) , work (physics) , engineering , set (abstract data type) , computer science , power (physics) , human error , business , mechanical engineering , philosophy , physics , epistemology , quantum mechanics , marketing , political science , law , programming language
Авторы настоящей работы поставили целью исследование качества эргатического звена, входящего в состав такой сложной эргатехнической системы, какой является судовая энергетическая установка современного морского судна. Для достижения требуемого результата проведен обзор поломок и отказов главных силовых установок на транспортных и рыбодобывающих судах, осуществляющих деятельность в морях Дальневосточного федерального округа. Информационные базы надзорных органов содержат экспертные заключения о морских авариях с указанием их причин и предпосылок. Анализ ошибок, допущенных судовой технической службой при эксплуатации и обслуживании дизелей и послуживших причиной поломки, позволяет выработать меры по повышению надежности «человеческого фактора». На основе фактических данных установлена взаимосвязь дисфункции эргатического элемента и аварийных последствий. Достоверность выводов обусловлена значительным объемом исходных данных, составленных группами независимых экспертов. The authors of this work set the purpose of researching the ergatic element’s quality, as a part of ergotechnical system, such as a modern ship power plant. To achieve the desired result, a review of breakdowns and failures of the main power plants on transport and fishing vessels operating in the seas of the Far Eastern Federal District was made. The information databases of the supervisory authorities contain expert opinions on marine accidents with an analysis of their causes and background. Analysis of errors made by the ship's technical service during the operation and maintenance of diesel engines and which caused the breakdown, allows us to take measures to improve the reliability of the "human factor". The relationship between the dysfunction of the ergatic element and emergency consequences has been established is based on actual data. The reliability of the conclusions is due to a significant amount of initial data compiled by groups of independent experts.