Open AccessNumerical analysis of a radial hybrid lobe bearing with gas lubrication
Author(s) -
N. Kutsenko,
Матвей Валерьевич Грибиниченко,
А.В. Нитяговский,
A. V. Kurenskii,
О.С. Портнова
Publication year - 2021
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2021.54.4.038
Subject(s) - lubrication , bearing (navigation) , mechanics , fluid bearing , line (geometry) , face (sociological concept) , lobe , materials science , mathematics , computer science , geometry , physics , composite material , artificial intelligence , medicine , social science , sociology , anatomy
В работе рассмотрены результаты численного исследования модели радиального гибридного подшипника с газовой смазкой. Установлено наличие оптимальных значений параметров, определяющих форму смазочного зазора, получены их значения и закономерности влияния на них различных характеристик подшипника. Рассмотрено распределение давления в смазочном слое при различном количестве секторов лепестков. Подтверждено предположение о наличии оптимальных значений параметров, определяющих форму смазочного зазора. И опровергнуто предположение о том, что оптимальные значения этих параметров будут зависеть от значений других параметров подшипника.Выявлен положительный эффект от совместного воздействия газодинамического и газостатического эффектов. Относительно газостатических параметров – выявлен параметр, имеющий оптимальное значение (расстояние от выбранного торца подшипника до линии сетки, на которой располагаются питатели ряда с номером р), которое сохраняет постоянное значение.На основе полученных результатов разработаны основы методики расчета и оптимизации радиальных гибридных подшипников с газовой смазкой, имеющих профилированную рабочую поверхность. The paper considers the results of numerical study of gas-lubricated hybrid radial bearing model. The presence of optimal values of parameters determining the shape of the lubrication gap is established, their values and regularities of influence of different bearing characteristics on them are obtained. Pressure distribution in the lubricating layer at different number of lobe sectors has been considered. The assumption of optimum values of parameters determining the form of the lubrication gap is confirmed. And the assumption that the optimal values of these parameters will depend on the values of other bearing parameters is refuted.The positive effect of the combined effect of gas-dynamic and gas-static effects has been revealed. Concerning gas-static parameters - the parameter which has optimum value (distance from the chosen end face of a bearing to a grid line on which feeders of a row with number p are located) which keeps constant value has been revealed.On the basis of the obtained results the bases of calculation and optimization methodology of radial hybrid bearings with gas lubrication, having profiled working surface, are developed.