Open AccessSome aspects of the implementation of power plant management technologies taking into account the concept of autonomous vessels
Author(s) -
A I Еpikhin,
Andriy Ignatenko
Publication year - 2021
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2021.53.3.012
Subject(s) - shore , marine engineering , engineering , systems engineering , power station , submarine pipeline , process (computing) , relation (database) , marine energy , electricity , computer science , renewable energy , electrical engineering , oceanography , geotechnical engineering , database , geology , operating system
Обеспечение удаленного управления судовой энергетической установкой автономного судна, контроль параметров процессов и оценка их технического состояния с использованием искусственных нейро-нечетких сетей для морского автономного надводного судна (МАНС). Создание цифровых двойников и прогнозирование технического состояния, моделирование сценариев изменения технического состояния судовых технических средств. Современные тенденции и перспективы научных изысканий в области управления судовыми энергетическими установками и системами, их обслуживающими, применительно к концепции автономного судна и безэкипажного (беспилотного) судоходства, а также выполнения ужесточающихся требований международного морского законодательства по предотвращению загрязнения атмосферы с судов. Использование альтернативных топлив и переход на электроснабжение с берега при стоянке таких судов в портах, на оборудованных рейдовых стоянках, а также использование «чистой электроэнергии» для электроснабжения объектов водного транспорта и шельфовой инфраструктуры. Providing remote control of the ship's power plant of an autonomous ship, monitoring process parameters and assessing their technical condition using artificial neuro-fuzzy networks for a marine autonomous surface vessel (MANS). Creation of digital twins and forecasting of the technical condition, modeling of scenarios of changes in the technical condition of ship technical equipment. Modern trends and prospects of ship power plants and their elements in relation to the concept of an autonomous vessel and crewless (pilotless) navigation, incorporating meeting the potential newer requirements / restrictions of international maritime legislation regarding airborne pollutions from ships. The use of alternative fuels and the alternative to marine power technology from the shore when such vessels are moored in ports, at equipped roadsteads, as well as the use of “clean electricity” to supply power to marine transport facilities and offshore infrastructure.