Open Access
Rationalization of the organization of new industries and technological processes at the ship-repair enterprises of the Navy during the Great Patriotic War
Author(s) -
V. N. Polovinkin,
SERGEY VALENTINOVICH FEDULOV,
Д.Н. Соловьев,
Н.Н. Мизиркина
Publication year - 2021
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2021.52.2.002
Subject(s) - rationalization (economics) , shipyard , navy , shipbuilding , world war ii , management , engineering , law , political science , economics , history , archaeology
В годы Великой Отечественной войны руководством НКВМФ уделялось большое внимание рационализаторской работе на флоте. Что принесло ощутимые результаты в поддержании боевой готовности кораблей и частей ВМФ, в совершенствовании техники и средств вооружения, но прежде всего стало серьезным стимулом в развитии творческой инициативы командиров и краснофлотцев.Не остались без внимания и такие флотские структуры как судоремонтные предприятия (заводы и мастерские флотов и флотилий). В 1943–1944 годы Техническое управление НКВМФ, с целью обобщения опыта рационализаторской работы судоремонта обратилось к руководителям этих предприятий с требованием представить для анализа и обобщения наиболее важные и значимые рационализаторские предложения, направленные на развитие производства и совершенствование технологических процессов. В 1944 году, на основе обобщенного опыта рационализаторской работы на судоремонтных предприятиях ВМФ Техническим управлением НКВМФ был издан сборник «Опыт судоремонта и освоение новых видов производства на судоремонтных предприятиях ВМФ в Отечественную войну». В данном документе, с целью распространения и использования, были представлены наиболее интересные и перспективные изобретения и рационализаторские предложения, разработанные и реализованные на судоремонтных предприятиях по 1944 год. During the Great Patriotic War, the leadership of the NKVMF paid great attention to rationalization work in the fleet. This brought tangible results in maintaining the combat readiness of ships and units of the Navy, in improving equipment and weapons, but above all it became a serious incentive in the development of the creative initiative of commanders and Red Navy men.Such naval structures as ship repair enterprises (factories and workshops of fleets and flotillas) did not go unnoticed either. In 1943-1944, the NKVMF Technical Directorate, in order to summarize the experience of the rationalization work of ship repair, turned to the heads of these enterprises with the requirement to submit for analysis and generalization the most important and significant rationalization proposals aimed at the development of production and the improvement of technological processes. In 1944, on the basis of the generalized experience of rationalization work at the naval shipyards, the NKVMF Technical Directorate published the collection "Experience of ship repair and the development of new types of production at naval shipyards in the Patriotic War." In this document, in order to disseminate and use it, the most interesting and promising inventions and rationalization proposals developed and implemented at shipyards until 1944 were presented.