Open AccessVertical steam generators tube bundles vibrations
Author(s) -
S. M. Kaplunov,
Г.Б. Крыжевич,
T. N. Fesenko,
Elena Dronova
Publication year - 2020
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2020.49.3.017
Subject(s) - vibration , tube (container) , coolant , boiler (water heating) , mechanical engineering , structural engineering , vortex induced vibration , turbulence , power (physics) , abrasion (mechanical) , engineering , materials science , computer science , mechanics , acoustics , physics , quantum mechanics , waste management
Представлена реализация расчетного метода для определения и анализа параметров вибрации трубных пучков парогенераторов (ПГ), обтекаемых поперечным турбулентным потоком жидкого теплоносителя. В связи с известными случаями выхода из строя энергетического оборудования вследствие истирания труб ПГ в дистанционирующих решетках, решение данной задачи весьма актуально в настоящее время. Экспериментальные исследования конструкций такого типа чрезвычайно дороги и трудоемки. В связи с этим целью работы является разработка и создание современных математических моделей вибрации трубных пучков. Достижение такой цели представляется весьма прогрессивным и важным для повышения ресурса и безопасности эксплуатации современного энергетического оборудования. Полученные в результате последующих исследований зависимостей параметров вибрации, а именно амплитуды, частотного состава, динамических напряжений, контактных нагрузок и пути скольжения труб в дистанционирующих решетках от конструкционных и эксплуатационных характеристик и параметров ПГ были подробно исследованы. Приведенный анализ подтвердил предполагаемое существенное влияние данных параметров на повышение вибропрочности многокомпонентной конструкции ПГ. The paper presents implementation of a computing method for determination and analysis of vibration parameters of steam generator tube bundles (SG) streamlined by cross liquid coolant turbulent flow. Due to frequent power equipment failures caused by abrasion of SG tubes in spacer grids, this problem is very relevant at the present time. Experimental studies of this type of structures are extremely expensive and time-consuming. The purpose of this paper consists in creation and generation of modern mathematical models of tube bundles vibration. Achievement of this purpose could result in increase of resource and safety of modern power equipment operation. Vibration parameters dependencies obtained in the subsequent research, including amplitudes, frequency composition, dynamic stresses, contact loads and tube sliding paths in spacer grids, depending on structural and operational characteristics of SG were carefully studied. The above analysis confirmed the expected significant Influence of these parameters on increase of multi-component SG structure vibration resistance.