Optimization of the container ship’s characteristics considering the projected cost of its construction and operation

Представленная статья описывает оптимизацию характеристик контейнерного судна с учетом прогнозируемой цены его постройки и эксплуатации. В совокупности с грамотно составленным технико-экономическим обоснованием проект судна имеет хорошие шансы на то, чтобы заинтересовать Заказчика и быть воплощенным в жизнь на судостроительной верфи. В качестве исследуемого типа объекта в статье выбрано контейнерное судно. На основании исходных технических данных составлена математическая модель судна, учитывающая самые важные мореходные качества системы и ее экономические показатели. Далее, интегрированный алгоритм оптимизации методом случайного поиска рассчитывает множество вариантов будущего судна и выбирает наименее дорогой. В качестве минимизируемого критерия эффективности выбрана цена постройки и дальнейшей эксплуатации судна. Особенностью работы является прогнозирование цен на основные судостроительные материалы, которое позволяет рассчитать стоимость судна на расчетную дату закладки киля и задолго до начала его постройки определить целесообразность реализации проекта в целом. Оперативное проведение всех вышеперечисленных операций проводится с помощью реализованного программно-методического комплекса «Архелон», образцы интерфейсов которого представлены в статье. Описанный метод оценки эффективности позволяет сэкономить временные и финансовые ресурсы, оптимизировать характеристики системы и сравнить ее с аналогичными судами-прототипами. Presented article describes how to optimize the characteristics of a container ship taking into account the projected cost of its construction and operation. In conjunction with a competently drawn up feasibility evaluation, the project of the vessel has good chances to interest the Customer and be implemented at the shipyard. A container ship is chosen as the type of object under study in the article. On the basis of the initial conditions, a simulation model of the vessel is compiled, taking into account the most important seaworthiness of the system and its economic indicators. Afterwards, an integrated random search optimization algorithm calculates set of future vessel variants and chooses the least expensive. The cost of construction and further operation of the vessel was chosen as a minimizing criterion of efficiency. The peculiarity of the work lies in the fact that the forecasting prices for basic shipbuilding materials allows to determine the cost of the vessel on the planning date of build and long before the beginning of its construction to determine the feasibility of the project generally. Operational implementation of all above-listed operations are provided due to created software "Archelon", which interfaces are presented in the article as examples. The described method of efficiency assessment allows to save time and financial resources, optimize system’s parameters and compare it with similar prototype vessels.