Open AccessРазработка и исследование математической модели проектирования патрульного катера для Союза Мьянма
Author(s) -
А.И. Гайкович,
N. Nikitin,
S. Pyae
Publication year - 2020
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2020.47.1.034
Subject(s) - mathematical model , delphi , computer science , modular design , stability (learning theory) , mathematical statistics , mathematical optimization , sensitivity (control systems) , mathematical problem , mathematical software , operations research , software , engineering , mathematics , programming language , statistics , geometry , machine learning , electronic engineering
В статье описывается математические модель проектирования для обоснования концепции патрульного катера, предназначенного для Союза Мьянма. Основные кораблестроительные элементы определяются как результаты решения задачи математического программирования (оптимизации). В состав математической модели входят расчеты нагрузки, вместимости, остойчивости, ходкости, запаса плавучести. Критерием эффективности взято отношение вероятности перехвата нарушителя к приведенным годовым затратам. Для решения оптимизационной задачи используется алгоритм случайного поиска. Для реализации разработанной математической модели проектирования создан программный комплекс модульной архитектуры в оболочке DELPHI. В рамках исследования математической модели оценивалась её адекватность, чувствительность и устойчивость. Результаты исследования оказались удовлетворительными, что доказывает возможность применения разработанной математической модели для решения проектных задач на начальных стадиях разработки проекта патрульного катера. The article describes a mathematical design model to substantiate the concept of a patrol boat intended for the Union of Myanmar. The main shipbuilding elements are defined as the results of solving the problem of mathematical programming (optimization). The mathematical model includes calculations of the load, capacity, stability, propulsion, stock of buoyancy. The efficiency criterion is the ratio of the probability of interception of the intruder to the given annual costs. To solve the optimization problem, a random search algorithm is used. To implement the developed mathematical design model, a software package of modular architecture in the DELPHI shell was created. As part of the study of the mathematical model, its adequacy, sensitivity, and stability were evaluated. The research results were satisfactory, which proves the possibility of using the developed mathematical model to solve design problems in the initial stages of the design of a patrol boat project.