z-logo
open-access-imgOpen Access
Системные и ситуационные детерминанты вовлеченности морского судового экипажа в трудовую деятельность
Author(s) -
A.S. Zaladina,
I.K. Kuzmichev,
R.Y. Vakulenko,
V.N. Kostrov
Publication year - 2020
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2020.47.1.031
Subject(s) - crew , psychology , situational ethics , affect (linguistics) , social psychology , cognition , applied psychology , engineering , communication , aeronautics , neuroscience
В статье определены факторы, оказывающие существенное влияние на эффективность деятельности моряков, пребывающих на судне на протяжении длительного времени Рассмотрены условия труда моряков на судне, требующие волевых усилий, психологической готовности к ситуативному физическому, интеллектуальному и эмоциональному напряжению, сопровождающемуся периодами монотонии. Цель исследования заключалась в проверке гипотезы о том, что члены экипажа, отличающиеся высоким уровнем включенности в свою трудовую деятельность и ситуацию на судне в целом, менее подвержены влиянию обеднённой стимульной среды, провоцирующей развитие деривационных процессов. In this article the organizational and psychological factors that have a significant impact on the effectiveness of the work of seafarers staying on the ship for a long time are identifies. The conditions in which crew members live and work are examined from a psychological point of view. Among the many factors that can destructively affect for the psycho-emotional state, sensory, cognitive, emotional and social types of deprivation are considered in detail. The working conditions of seafarers on the ship, requiring volitional efforts, psychological readiness for situational physical, intellectual and emotional stress, accompanied by periods of monotony, are considered. The purpose of the study is to test the hypothesis that crewmembers who are distinguished by a high level of involvement in their work activity and the situation on the ship as a whole are less susceptible to the effect of a depleted stimulus environment that provokes the development of diversion processes.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here