z-logo
open-access-imgOpen Access
Influencia de la densidad del aire en el consumo de combustible en vehículos livianos.
Author(s) -
Edwin Grijalva,
Jorge Berlanga Acosta,
Edison Mancheno
Publication year - 2021
Publication title -
novasinergia
Language(s) - Spanish
Resource type - Journals
ISSN - 2631-2654
DOI - 10.37135/ns.01.08.09
Subject(s) - humanities , political science , art
La eficiencia energética en vehículos livianos es un factor importante para las empresas automotrices como para el consumidor final. Las diferentes marcas de vehículos calculan el consumo de combustible utilizando estándares propios de la industria automotriz sin considerar factores externos, tales como, la densidad del aire, entre otros. Por lo que el valor proporcionado por el fabricante es un valor referencial que puede diferir del real. El objetivo de este estudio es analizar el efecto que tiene la densidad del aire en el consumo de combustible de un vehículo de uso general en el Ecuador. Para lograr nuestro objetivo realizamos una simulación Model-in-the-Loop (MIL). Para este estudio se consideraron factores externos característicos de distintas localizaciones geográficas en Ecuador. Se determinó que en las ciudades evaluadas de la región Costa, el consumo de combustible del vehículo fue aproximadamente de 7.214 L/100 km, mientras que la sierra de 6.842 L/100 km. Así, el efecto de la resistencia aerodinámica (la densidad del aire) es reducir el consumo de combustible en la región Sierra en aproximadamente 5%.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here