Modeling the transport of radioactive pollution in the Ussuri Gulf during the first days after the nuclear accident in the Chazhma Bay in August 1985

Представлены результаты лагранжевого моделирования распространения радиоактивного загрязнения в Уссурийском заливе на различных горизонтах по глубине на основе численной региональной модели циркуляции ROMS с использованием эмпирических данных выпадения радиоактивных осадков из атмосферы на поверхность акватории в день аварии на атомной подводной лодке в бухте Чажма 10 августа 1985 г. Показано, что радиоактивное пятно могло оставаться в Уссурийском заливе в течение первых четырех суток после аварии. Установлено, что эволюция и деформация начального пятна загрязнения на разных горизонтах обусловлены влиянием вихрей разных полярностей и размеров (мезомасштабный циклон в центре залива, субмезомасштабный антициклон на севере и мезомасштабный антициклон на юге) и лагранжевых когерентных структур, связанных с гиперболическими точками в заливе. The results of Lagrangian modeling of the transport of radioactive pollution in the Ussuri Gulf at various depths based on a regional ROMS numerical model of circulation using the empirical data on the radioactive fallout from the atmosphere at the sea surface on the day of the accident at a nuclear submarine in the Chazhma Bay in August 10, 1985. It was shown that the radioactive particles remain in the Ussuri Gulf for the first 4 days after the accident. It has been shown that the evolution and deformation of the initial pollution patch on various horizons was influenced by vortices of different polarity and size in the Ussuri Gulf (a mesoscale cyclone in the center of the Gulf, a sub-mesoscale anticyclone in the north and a mesoscale anticyclone in the south) and by Lagrangian coherent structures connected with hyperbolic points in the Gulf.