Open AccessМЕТОДОЛОГИЯ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ В ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКЕ
Author(s) -
Г. Б. Астапова,
L. Skirnevskaya,
V. Krivets
Publication year - 2019
Language(s) - English
Resource type - Conference proceedings
DOI - 10.36867/br.2019.81.43.007
Subject(s) - profitability index , profit (economics) , passenger transport , business , transport engineering , process (computing) , industrial organization , finance , computer science , engineering , economics , microeconomics , operating system
В материале статьи на основе анализа результатов финансовохозяйственной деятельности ГП Донецкая железная дорога за 20172018 гг. доказана необходимость изменения методологии тарифообразования для обеспечения рентабельности работы предприятия. Обоснована необходимость отказа от действующего затратного подхода к расчету тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в ДНР. Проведена оценка подходов к обоснованию платы за оказание транспортных услуг предприятием железнодорожного транспорта. Обоснована целесообразность использования техникоэкономического метода определения целевой прибыли в процессе реализации доходного подхода к установлению тарифов на железнодорожные перевозки в ДНР. Following the analysis of the financial and economic activity of the State Enterprise Donetsk railway for 20172018, the article proved the necessity of changing the methodology of setting tariffs for providing the profitability of the enterprises activity. The necessity abandoning the current cost approach to the calculation of tariffs for the cargo railway transportation to the DPR was substantiated. An assessment of approaches to the substantiation of fees for the transport services provision by the railway transport enterprise was conducted. The paper substantiated the expediency of using the technical and economic method of determining the target profit in the process of implementing the income approach to the establishment of tariffs for rail transportation in the DPR.