
Analiza możliwości identyfikacji wad powierzchni tocznej szyn za pomocą sygnału drganiowego
Author(s) -
Roksana Licow,
Franciszek Tomaszewski
Publication year - 2020
Publication title -
problemy kolejnictwa
Language(s) - Polish
Resource type - Journals
eISSN - 2544-9451
pISSN - 0552-2145
DOI - 10.36137/1866p
Subject(s) - physics
W artykule przedstawiono metodę identyfikacji wybranych wad powierzchni tocznej szyn takich, jak: squat, wada powierzchni tocznej i wybuksowanie, za pomocą parametrów sygnałów drganiowych. Opisano metodykę prowadzonych badań, zakres badań oraz wybór punktów pomiarowych z różnymi rodzajami wad. Przedstawiono wybrane wyniki badań drgań, wyniki analiz zarejestrowanych sygnałów dla odcinków toru z wadą oraz dla referencyjnych odcinków toru na linii kolejowej nr 213 Reda – Hel oraz linii nr 131 Chorzów Batory – Tczew. Przedstawione w artykule wyniki badań oraz wnioski potwierdzają zasadność prowadzenia dalszych badań nad wykorzystaniem zjawisk wibroakustycznych do diagnostyki szyn. Słowa kluczowe: wibroakustyka, squat, wybuksowanie, wada powierzchni tocznej