التحليل المكاني لاستعمالات الارض عند التقاطعات في مدينة بغداد (تقاطع النداء انموذجا

    ارضها ومنها النقل لتواكب الزيادة السكانية وتلبية متطلبات تلك الزيادة من خلال تأمين تنقلهم وسهولة وصولهم بين مناطق المدينة واجزائها، والتقاطعات احد اهم تلك الاستعمالات لأنها نقاط التقاء ثم تفرق الطرق وتوقفها احيانا . وتقاطع النداء انموذج للدور الوظيفي الذي يؤديه هذا النوع من استعمال الارض لأغراض النقل لما يشهده من حجم مروري أعلى من طاقته الاستيعابية خلال الذروة وبمستوى كفاءة يتراوح ما بين (جيد ومتوسط) لأغلب تلك الاوقات اذا ما قورن بمدة توقف حركة السير قبل العبور وهي (1-5) دقائق لأغلب الذروات، باستثناء حركة المرور للاتجاهين الشمالي والجنوبي لشارع ابي طالب الصابة في التقاطع حيث الكفاءة منخفضة بسبب زيادة مدة توقف المركبات عند التقاطع ما بين (15-20) دقيقة خلال الذروة الصباحية والظهرية ، ما يتطلب وضع الحلول التخطيطية والتصميمية لاستعمال الارض الى جانب بعض الاجراءات المرورية القانونية لرفع مستوى كفاءة التقاطع .