OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON | Zendy

Parjiman | Zendy; Djoko W. Karmiadji | Zendy

AI Assistant Blog Pricing

Home ZAIA Blog

Open Access

OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON

Author(s) -

Parjiman,

Djoko W. Karmiadji

Publication year - 2018

Publication title -

teknobiz jurnal ilmiah program studi magister teknik mesin

Language(s) - Uncategorized

Resource type - Journals

eISSN - 2620-9675

pISSN - 2088-5784

DOI - 10.35814/teknobiz.v8i2.899

Subject(s) - physics , axle , ton , humanities , art , geography , archaeology , thermodynamics

Truk adalah jenis transportasi yang banyak digunakan untuk mengangkut muatan baik hasilpertanian, perkebunan, pertambangan dan lain sebagainya. Ada beberapa varian kapasitas truk yang selamaini dibuat oleh pabrik. Salah satunya truk dengan kapasitas 7,5 ton. Masalah yang timbul adalah trukmengalami patah di bagian rear axlenya. Dengan metode elemen hingga untuk menganalisa desain kekuatanrear axle housing yang menggunakan material Hot Rolled Steel Plate dengan ketebalan 8mm danmenggunakan software pro-engineer didapat tegangan von mises 158,5 Mpa, Displacement 0,307mm danstrain max 0,000835mm dengan angka keamanan sebesar 5,29

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.

Having issues? You can contact us here

Accelerating Research