
OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON
Author(s) -
Parjiman,
Djoko W. Karmiadji
Publication year - 2018
Publication title -
teknobiz
Language(s) - Uncategorized
Resource type - Journals
eISSN - 2620-9675
pISSN - 2088-5784
DOI - 10.35814/teknobiz.v8i2.899
Subject(s) - physics , axle , ton , humanities , art , geography , archaeology , thermodynamics
Truk adalah jenis transportasi yang banyak digunakan untuk mengangkut muatan baik hasilpertanian, perkebunan, pertambangan dan lain sebagainya. Ada beberapa varian kapasitas truk yang selamaini dibuat oleh pabrik. Salah satunya truk dengan kapasitas 7,5 ton. Masalah yang timbul adalah trukmengalami patah di bagian rear axlenya. Dengan metode elemen hingga untuk menganalisa desain kekuatanrear axle housing yang menggunakan material Hot Rolled Steel Plate dengan ketebalan 8mm danmenggunakan software pro-engineer didapat tegangan von mises 158,5 Mpa, Displacement 0,307mm danstrain max 0,000835mm dengan angka keamanan sebesar 5,29