z-logo
open-access-imgOpen Access
Paradoks bezpieczeństwa w przestrzeni miejskiej
Author(s) -
Hubert Trammer
Publication year - 1970
Publication title -
teka komisji architektury urbanistyki i studiów krajobrazowych
Language(s) - Polish
Resource type - Journals
ISSN - 1895-3980
DOI - 10.35784/teka.1702
Subject(s) - physics , theology , mathematics , philosophy
Przenikanie się ruchu pieszego z kołowym czy tramwajowym daje w wielu przypadkach lepsze efekty pod względem jakości przebywania w mieście, a nawet bezpieczeństwa, niż ich wyraźne oddzielenie od siebie. W niniejszym artykule zostały pokazane przykłady takich rozwiązań.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here
Accelerating Research

Address

John Eccles House
Robert Robinson Avenue,
Oxford Science Park, Oxford
OX4 4GP, United Kingdom