
Исследование надпоршневых зазоров автотракторных дизельных двигателей
Author(s) -
Б.С. Антропов,
A. A. Rudakov,
S.Yu. Salov,
E.A. Chernolikhov
Publication year - 2020
Publication title -
vestnik apk verhnevolžʹâ
Language(s) - English
Resource type - Journals
ISSN - 1998-1635
DOI - 10.35694/yarcx.2019.48.4.015
Subject(s) - piston (optics) , automotive engineering , automotive industry , gasket , division (mathematics) , mechanical engineering , diesel fuel , engineering , connecting rod , four stroke engine , diesel engine , materials science , combustion , physics , chemistry , mathematics , combustion chamber , aerospace engineering , arithmetic , organic chemistry , wavefront , optics
Изложены результаты исследования надпоршневых зазоров в современных автотракторных двигателях. Установлено, что надпоршневой зазор в дизельных двигателях составляет 0,91,35 мм. Он обеспечивается: разбивкой гильз и поршней на группы применением стальных прокладок газового стыка, различных по ширине установкой разностенных вкладышей в шатуны двигателей. Оптимальный зазор обеспечивает топливно-экономические и экологические показатели автомобиля в эксплуатации, гарантируемые заводом-изготовителем. The results of the researches of over-piston clearances in modern automotive engines are presented. It is established that the over-piston clearance in diesel engines is 0.9...1.35 mm. It is provided by a division of sleeves and pistons into groups, the use of steel gas-tight joint gasket different in width, the installation of different-walled connecting rod bush of the engines. The optimum clearance ensures the fuel, economic and environmental performance of the vehicle in in use guaranteed by the manufacturer.