Open AccessMOBILIDADE URBANA: ANTEPROJETO DE UMA CICLOVIA PARA O MUNICÍPIO DE CAJAZEIRAS-PB
Author(s) -
Jusiê Sampaio Peixoto Neto,
Marjorie Maria Abreu Gomes de Farias,
Joálisson Dias Cunha,
André Ferreira Costa,
Emanoella Bella Sarmento Salgueiro Eliziário Matias,
Mirela Davi de Melo
Publication year - 2019
Publication title -
revista interdisciplinar em saúde
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2358-7490
DOI - 10.35621/23587490.v6.n3.p236-256
Subject(s) - humanities , political science , physics , philosophy
Com os problemas de mobilidade crescendo nos grandes centros urbanos, foi apresentado, em 1976, o documento Planejamento Cicloviário - Uma Política para as Bicicletas, com o intuito de incentivar o uso de bicicletas no cotidiano da sociedade, e minimizar esses problemas que a sociedade enfrenta até hoje, em grande parte devido ao descaso dos governantes com o tema. Felizmente, isso começou a mudar no início do século XXI, de forma modesta e pontual, quase sempre em metrópoles. Enquanto em cidades de pequeno e médio porte, os planos de mobilidade urbana muitas vezes não abordam o tema, a exemplo do município de Cajazeiras-PB, cidade do interior paraibano com mais de 60.000 habitantes e um grande potencial para o uso desse sistema de transporte, uma vez que é impulsionada pela expansão universitária e industrial. Com isso. justifica-se a elaboração de um anteprojeto de uma ciclovia durante este processo de crescimento, com o intuito de valorizar a utilização de meios de transporte não motorizados, evitando, assim, os grandes problemas vivenciados pelas metrópoles no tocante à mobilidade urbana. Portanto, este projeto apresentou como objetivo propor a implantação de uma ciclovia em um recorte urbano do município de Cajazeiras-PB. A metodologia foi qualitativa, consistindo em duas etapas: diagnóstico e projeto. Na primeira, foram verificadas a estrutura urbana e a viabilidade para a implantação da ciclovia. Na elaboração do projeto, foram utilizados como referência os parâmetros do Manual de Planejamento Cicloviário, elaborados pela Geipot (Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes) no ano de 2001. A partir disso, foram elaborados o mapa de uso e ocupação prioritário do Solo, proposta de locação da ciclovia nas margens da BR 230, bem como por dentro da malha urbana, interligando as três principais entradas do município. Também foi demonstrada a proposta de implantação por meio de cortes esquemáticos, vistas e plantas esquemáticas.DESCRITORES: Ciclovia; Mobilidade Urbana; Planejamento Urbano.