z-logo
open-access-imgOpen Access
ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BUS TRANS METRO PEKANBARU KORIDOR II
Author(s) -
Raihan Azim,
Hendra Taufik,
Sri Djuniatii
Publication year - 2020
Publication title -
sainstek
Language(s) - Italian
Resource type - Journals
eISSN - 2460-1039
pISSN - 1410-8070
DOI - 10.35583/js.v8i1.27
Subject(s) - physics
Trans Metro Pekanbaru (TMP) adalah sebuah Sistem Angkutan Umum Masal(SAUM) yang terdapat di Kota Pekanbaru. Pemerintah Kota Pekanbaru secararesmi meluncurkan bus TMP pada tanggal 18 Juni 2009, bus TMP inidiharapkan menjadi salah satu solusi untuk mengatasi masalah-masalahtranspotasi di Kota Pekanbaru. Pada awalnya hanya ada 2 koridor yaknikoridor 1 dan Koridor 2, dan setelah 9 tahun berlalu koridor yang beroperasibertambah menjadi 10 koridor. Koridor II dengan rute Terminal Bandar RayaPayung Sekaki – Kulim memiliki 12 bus yang beroperasi sejak pukul 06.00 –19.30 WIB setiap hari. Oleh karena itu perlu dilakukan analisa aspek finansialdan analisa terhadap Biaya Operasional Kendaraan (BOK), tujuannya untukmengetahui total biaya operasional bus TMP dalam setahun. Aspek-aspekyang di analisis antara lain Biaya Operasional Kendaran (BOK) dan aspekfinansial dengan menganalisis perhitungan Net Present Value (NPV), BenefitCost Ratio (BCR), Internal Rate of Return (IRR), Payback Period (PBP) danjuga Analisis Sensitivitas. Hasil analisis total biaya BOK untuk bus TMPkoridor II adalah Rp.9.055,39 per seat-km per tahun. Hasil analisa aspekfinansial dari pendapatan penjualan tiket di lapangan tahun 2018 adalah : NPVsebesar Rp.-2.033.414.250,87, BCR sebesar 0.94, IRR sebesar -75,31 % danPBP 18 tahun 1 bulan. Hasil dari evaluasi investasi dapat disimpulkan bahwainvestasi tidak layak secara finansial.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here