z-logo
open-access-imgOpen Access
Studi Stabilitas Lereng Jalan Tarusan PainanPesisir Selatan dan Penanggulangannya
Author(s) -
Nanda Nanda Nanda
Publication year - 2020
Publication title -
civil engineering collaboration
Language(s) - English
Resource type - Journals
ISSN - 2615-5915
DOI - 10.35134/jcivil.v5i2.14
Subject(s) - physics , forestry , geography
Longsoran yang terjadi di jalan Tarusan-Painan terjadi karena intensitas hujan yang cukup deras yang menyebabkan pergerakan tanah pasir pada lereng. Analisis stabilitas lereng merupakan analisis yang harus dilakukan untuk mengetahui lereng tersebut aman atau tidak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lereng yang telah mengalami kelongsoran beserta penanganannya. Metoda yang digunakan untuk analisis stabilitas lereng adalah dengan menggunakan software slide 6.0 dengan hasil faktor keamanan rata-rata 0.47 yang menyatakan lereng tidak aman sehingga diperlukan penangan yang tepat dan efektif. Penanganan yang dipilih terdiri dari dua opsi, yaitu dinding penahan tanah kantilever dan turap kantilever. Dari hasil analisis dinding penahan tanah kantilever didapatkan Fs guling = 3.39, Fs geser = 1.91, Fs daya dukung = 7.80, sedangkan dengan menggunakan turap kantilever didapatkan tinggi turap dari dredge line 6 m, dan kedalaman aktual 9 m dengan menggunakan safety factor 1.3. Dengan menggunakan metode elemen hingga didapatkan nilai safety factor 1.817.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here