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A influência do ambiente urbano na escolha do transporte ativo e sua relação com o sedentarismo: reflexões sobre o caso de Belo Horizonte (MG)
Author(s) -
Leandro de Morais Cardoso,
Janaina Amorim Dias,
Leise Kelli de Oliveira,
Bárbara Matos,
Daniela Antunes Lessa,
Marconi Gomes da Silva
Publication year - 2021
Publication title -
revista transporte y territorio
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 1852-7175
DOI - 10.34096/rtt.i25.8820
Subject(s) - humanities , physics , philosophy
Neste artigo é analisada a influência do ambiente urbano na escolha do transporte ativo e nos níveis de sedentarismo em Belo Horizonte. Para tanto, a regressão logística binária foi utilizada na identificação das variáveis que influenciam a escolha entre os modos ativos e o automóvel. Os resultados indicam a maior probabilidade de pessoas com maiores IMC optarem pelo automóvel. Para os respondentes, a topografia e a distância são variáveis que influenciam nessa escolha. Ainda, a chance de utilização do transporte ativo diminui à medida que a renda aumenta e os níveis de sedentarismo são menores naqueles que utilizam esse modo. Por fim, neste estudo é sugerido que o ambiente urbano influencia a escolha pelo transporte ativo que, consequentemente, influencia os índices de sedentarismo. Essa compreensão é um importante instrumento para o planejamento e gestão da mobilidade, à luz da configuração e desenho do espaço urbano e da saúde pública.

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