Diseño y construcción de colectores de admisión de aire con tomas individuales para cada cilindro del motor de un vehículo Chevrolet corsa evolution

El presente articulo responde al deseo de crear una modificación en el sistemade admisión de aire en un motor de combustión interna con inyección electrónica de combustible,mediante el diseño y construcción de un múltiple para el vehículo Chevrolet Corsa Evolution,que nos permita mejorar el llenado de la cámara y por ende aumentar la potencia del motor yoptimizar la mezcla aire – combustible. Se presenta la teoría relaciona al proyecto, definimos lafunción, construcción y tipos de múltiples de admisión, analizamos también el funcionamientode los sensores que intervienen como captadores de las condiciones con las que ingresa el aire enel múltiple de admisión, para posteriormente aplicar esta teoría en el diseño de los colectores deaire. Como paso previo para iniciar el diseño del múltiple es necesario determinar los parámetrosiniciales de funcionamiento del vehículo. Se detalla minuciosamente el proceso de construcción,en lo que se refiere a la medición, corte, doblaje, soldadura, pulido y ensamblaje de loselementos utilizados para el armado del múltiple de admisión diseñado. Se describe el proceso deinstalación del múltiple en el vehículo, muestra también las adaptaciones realizadas en loreferente a los sensores que intervienen en la admisión de aire y accesorios adicionales delsistema. Ademas de la finalidad de demostrar experimentalmente los resultados obtenidos ydeterminar mediante un análisis comparativo las mejoras que se ha obtenido al realizar estamodificación en el múltiple de admisión del vehículo Chevrolet Corsa Evolution.Palabras Clave: Colectores de admisión, llenado, aire, tomas individuales, múltiple de admisión.