Open AccessVariabilidade urbana em Recife - PE, por meio das contribuições: precipitação, temperatura e umidade relativa do ar
Author(s) -
Manoel Vieira de França,
Romildo Morant de Holanda,
Manoel Vieira de França,
Luciano Marcelo Fallé Saboya,
Moacyr Cunha Filho,
Wagner Rodolfo de Araújo
Publication year - 2022
Publication title -
research, society and development
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2525-3409
DOI - 10.33448/rsd-v11i2.25943
Subject(s) - humanities , geography , environmental science , physics , art
Objetiva-se estudar a variabilidade urbana, por meio das contribuições dos índices pluviométricos, temperaturas e umidade relativa do ar, comparando-se os períodos 1931-1960; 1961-1990 e 1991-2016 para a precipitação e os períodos de 1962-1990 e de 1991-2016 para temperatura e umidade relativa do ar com as médias de 1931-2016 e 1962-2016 respectivamente, procurando quantificar as alterações climáticas e identificar a influência de eventos climáticos de larga escala El Niño(a), visando contribuir com os gestores responsáveis pelo planejamento urbano e melhoria da qualidade de vida dos habitantes e do ecossistema. Foram utilizados os dados das precipitações, temperaturas e umidade do ar, do Instituto Nacional de Meteorologia (INMET). Foram calculados parâmetros estatísticos básicos assim como as variações das anomalias anuais com objetivo de identificar flutuabilidade nos dados e a influência de eventos extremos. Estas flutuações nos índices pluviométricos registrados nos períodos de 1931-1960; 1961-1990 e 1991-2016 poderão estar relacionados aos seguintes fatores ou fatos: A expansão do município tanto na vertical como na horizontal; a troca do local do pluviômetro do meio urbano para próximo da zona da mata e próximo ao rio; e devido à arborização urbana. A cidade do Recife sofreu com o crescimento desordenado, sem padrões específicos de planejamento na urbanização que provocaram variações no microclima da urbis, acarretando desconforto térmico e redução da qualidade de vida dos seus habitantes. Registra-se intenso fluxo de veículos automotivos e pessoas durante todo dia decorrente de atividades relativas a trabalho, comércio e serviços, além da concentração de várias construções, áreas impermeabilizadas bem como edifícios dificultando a circulação do ar local. Sugere-se aumento de áreas verdes interbairros a partir da arborização que vem se mostrando como alternativa para a melhoria da qualidade de vida nos espaços urbanos.