
Impactos gerados pela fiscalização do excesso de peso em veículos comerciais na rodovia BR-153 em Gurupi – TO
Author(s) -
Samara Pereira Costa,
Emanoel Gomes dos Santos Aguiar,
Luara de Carvalho Silva Gama,
Luiz da Silva da Felipe Fonseca
Publication year - 2021
Publication title -
research, society and development
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2525-3409
DOI - 10.33448/rsd-v10i6.15998
Subject(s) - physics , combinatorics , zoology , mathematics , biology
Neste artigo são abordados os impactos gerados pela fiscalização do excesso de peso em veículos comerciais na rodovia BR153 no município de Gurupi/TO. Apresenta-se a grande dependência da indústria com o transporte rodoviário, as inconsis-tências do sistema de fiscalização nacional, a necessidade de coleta de dados de tráfego para a tomada de decisões, o dimen-sionamento de um pavimento novo ou reforço levando em consideração o número “N” que representa o parâmetro da solici-tação do tráfego ao pavimento. No estudo, conclui-se que o excesso de peso em veículos comerciais é um dos principais fato-res da destruição das rodovias brasileiras e da diminuição considerável da vida útil. E, por fim, evidenciou-se os impactos da fiscalização do excesso de peso, como a redução da degradação do pavimento e a prevenção de acidentes causados pelo tráfego de caminhões com excesso de peso.