Análise de concreto autoadensável com inserção de resíduos de construção

A pesquisa buscou verificar a viabilidade do uso de resíduos da construção civil, como contribuinte as características físicas e mecânicas do concreto autoadensável. Foram testados três tratamentos, frente ao desempenho do traço referência. Os traços com substituição de 35, 40 e 45% do agregado miúdo por resíduo de concreto com vistas à trabalhabilidade. A quantidade de aditivo foi determinada de forma experimental através dos testes no estado fresco. Os tratamentos foram submetidos a avaliação da resistência a segregação, habilidade passante, trabalhabilidade, absorção, resistência à compressão e módulo de elasticidade. Com os resultados obtidos no estado fresco é possível aferir que os traços com adição de resíduo mantiveram as características do concreto autoadensável sendo possível classificar sua utilização de acordo com os resultados exigidos em norma. Para os testes no estado endurecido os traços com adição de 35% e 45% de resíduo de concreto obtiveram resistências inferiores ao traço referência em 17% e 24% respectivamente, apenas o traço com 40% de adição superou o traço referência, aos 56 dias.