Open AccessEstaciones históricas en Andalucía
Author(s) -
Inmaculada Aguilar Civera
Publication year - 2005
Publication title -
ph. boletín del instituto andaluza del patrimonio histórico/ph/ph. boletín del instituto andaluz del patrimonio histórico/boletín informativo - instituto andaluz del patrimonio histórico
Language(s) - Spanish
Resource type - Journals
eISSN - 1136-1867
pISSN - 1134-6744
DOI - 10.33349/2005.55.2063
Subject(s) - humanities , art , geography
La estación de ferrocarril, como tipo edilicio, marca y define unos criterios típicos de la edad contemporánea donde ideología, economía, industria y ciencia se rigen por unos parámetros del pensamiento mecánico y racionalista influenciado por la industrialización. Estas pautas arquitectónicas en los grandes complejos ferroviarios se mantendrán durante todo el siglo XIX y primera mitad del siglo XX. Analizando el devenir histórico de los principales edificios de viajeros de las estaciones andaluzas podemos observar que, como en el resto de España, serán representativas de la evolución de los distintos lenguajes arquitectónicos, desde el clasicismo y eclecticismo hasta el Regionalismo, y el desarrollo de las nuevas tecnologías en la arquitectura del hierro, desde la cercha triangulada tipo Polonceau a las grandes armaduras de arcos articulados. Serán muy significativas las primeras propuestas del neomudéjar en las estaciones andaluzas, pioneras en España, al aportar ese nuevo carácter nacionalista a la arquitectura de la estación.