超大断面箱涵顶进注浆施工工艺研究

现阶段超大断面箱涵顶进注浆施工工艺在工程建设过程中得到了广泛的应用在进行注浆施工时先采用小口径钢管构建水平维护结构然后再将箱涵进行顶进最终实现大断面地下空间结构。通常在进行普通箱涵顶进施工时需要在箱涵管内部先预留注浆孔然后再注入膨润土为主料的复合泥浆最终可以降低泥浆套摩阻力。近些年来国内外相关专家对顶进触变注浆作用及泥浆机理进行了更进一步的研究通过减摩工艺对施工现场进行指导。采用此种施工技术时管幕与箱涵间存在间隙采用正面开挖时应将间隙间保留到原状体重但是此种情况下会有超挖现象采用此种注浆工艺进行施工时应先解决箱涵顶进所产生的摩阻力如果此种情况没有做好处理无法为上部管幕提供支撑力同时大断面箱涵结构会受到运输、吊装等方面的影响所以多会采用现场浇筑作业方式并做好后期养护工作在这个过程中如果没有对浆液中的水分进行控制在填充时会导致上部结构出现变形或地面沉降现象。在施工中采用钢管幕与箱涵间的缝隙并注入一定厚度的厚浆与稀浆可以降低箱涵顶进过程中周边摩阻力并有效避免地面沉降现象提升箱涵施工质量。