地铁车站围护结构地连墙穿越既有人防结构施工技术

武汉市轨道交通 6 号线一期工程汉正街车站基坑围护结构采用在地下人防结构内部施做高导墙的方法避免了施工前拆除地下人防结构大大节约了施工工期减小了对周边环境的影响实现了较好的经济、社会效益。