高速铁路营业线“四电”施工准备阶段安全和质量管控措施研究

自2003年10月12日我国第一条准高铁秦沈客运专线开通运营以来高速铁路建设发展迅猛仅2018年新增高铁营 业里程约2500公里截止2018年底我国高铁营业里程将达到2.9万公里。早期建设的高速铁路有部分线路面临大修或 者既有中间站接入新线改造。目前我国的高速铁路运营维护也在一步步实践探索中目前还没有实施过完整的既有高 速铁路站改工程。高速铁路营业线“四电”工程施工工程量大、工序繁琐、技术复杂、交叉施工环节多、牵涉面广、 协作关系众多、安全风险大、施工现场安全质量控制难度大。本文借鉴普速铁路站改和高速铁路运营经验来探讨高 速铁路营业线“四电”工程的安全和质量管控。