ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Статья посвящена решению вопросов, связанных с проведением оценки и прогнозирования остаточной несущей способности опор контактной сети на любом этапе жизненного цикла. В статье исследованы теоретические вопросы, возникающие при проведении вероятностных расчетов при прогнозировании остаточной несущей способности опор. Предложено использование вероятностно-физического подхода для оценки реального технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса изделий, когда отсутствуют отказы. В рамках вероятностно-физического подхода к оценке усталостной долговечности используется вероятностная модель (DM-распределение отказов), параметры которой имеют физическую интерпретацию – среднюю скорость изменения определяющего параметра (критерия годности) и коэффициент вариации обобщенного процесса деградации. В качестве определяющего параметра принята ширина раскрытия трещин на теле опоры и предполагается, что при определении дефектности опоры допускается вычислять суммарную ширину раскрытия.