Rancang Bangun Sistim Mekanik Speedbump untuk Menghasilkan Dayalistrik sebagai Tenaga Pembuka Gerbang Pintu Tol Kota Medan

Speed bump adalah mekanisme yang dipasang pada jalan untuk mengurangi laju kendaraan dengan tujuan keamanan. Pada penelitian ini dikembangkan sebuah speed bump yang memiliki fungsi ganda, yaitu mengurangi laju kendaraan dan sebagai pembangkit daya. Sistem pembangkit daya terdiri dari pasangan roda gigi, poros, roda gila, pegas, rantai dan kumparan generator. Prototipe kemudian diuji pada tingkat kecepatan yang bervariasi. Besar voltase dan arus yang dibangkitkan diukur. Hasil pengujian menunjukkan untuk massa pengendara 400 kg dan variasi kecepatan kendaraan 5 km/jam, 10 km/jam, dan 15 km/jam, dihasilkan tegangan 18 Voltase dan menghasilkan arus sebesar 0.27 ampere. Hasil yang dicapai ini masih kecil, sehingga mendorong peneliti memperbaiki desain stasiun listrik speed bump generasi ke-2. Speed bump is a mechanism that is installed on the road to reduce the speed of the vehicle with safety objectives. In this study a speed bump that has a dual function was developed, namely reducing the speed of the vehicle and as a power plant. The power generation system consists of pairs of gears, shafts, flywheels, springs, chains and generator coils. The prototype is then tested at varying speed levels. The voltage and current generated are measured. The test results show for the mass of the driver 400 kg and variations in vehicle speed 5 km / h, 10 km / h, and 15 km / h, voltage 18 voltage is generated and produces a current of 0.27 amperes. The results achieved are still small, prompting researchers to improve the design of the 2nd generation speed bump electric station.