地铁车站91m超深竖井管道及设备安装施工技术研究

随着公共交通的普及发展地上交通逐渐达到饱和状态。地下建筑具有良好的防护性能较好的稳定性和密闭性以及综合的经济、社会和环境效益地下建筑与地下交通越来越受到追捧。随着地下建筑的兴起发展地下建筑的深度越来越深施工难度越来越大目前中国超深竖井施工技术仍较为欠缺。红土地站为重庆轨道交通十号线一期工程的第 2 座车站车站整体位于重庆轨道交通 6 号线下与 6 号线垂直交叉为中国最深地铁站。 3 号风井位于红土地站小里程端其截面尺寸为6.7*18.3m高度 91m为中国最深竖井。 3 号风井墙面存在异型安装工程量大施工现场安装工程难度大。项目部通过组织课题攻关优化施工方案并且聘请专家论证施工方案加强过程控制研发了一套 91m 超深竖井管道及设备安装施工技术保证了施工安全与质量确保了施工工期。