The image of a modern ideal city in different age groups

Город является средством для образа жизни. Когда обеспеченные люди на досуге посещают культурные мероприятия, для малообеспеченных слоев населения именно улицы города являются единственной альтернативой телевидению как способу провести свое свободное время. К сожалению, современные города являются более выгодными для передвижения автомобилей, а не жизни людей. Мы должны сделать все, чтобы это было не так. Идеальный город - тот, в котором людям нравится быть на улице. Люди не используют общественное пространство города только для передвижения – они там общаются, отдыхают, целуются. Поэтому приоритетом городских властей должно быть развитие общественного пространства. Рассматривается проблема изучения жизнеспособности населения города как социально-психологического явления. Акцентируется внимание на ценностно-аффективном компоненте. Были определены характеристики благоприятного будущего города, которые связаны в первую очередь с внешним видом, комфортностью и перспективой развития города. Направленность активности горожан констатируется в сфере саморазвития (необходимость увеличения учебных заведений) и трудовой занятости (наличие мест для работы). В ответах преобладают индивидуальные потребности, своеобразная эгоцентричность по отношению к пространству проживания. The city is a means for a way of life. When well-off people attend cultural events at their leisure, for low-income segments of the population, it is the streets of the city that are the only alternative to television as a way to spend their free time. Unfortunately, modern cities are more profitable for the movement of cars, rather than people's lives. We must do everything to make sure that this is not the case. The ideal city is one in which people like to be on the street. People do not use the public space of the city only for movement – they communicate there, relax, kiss. Therefore, the priority of the city authorities should be the development of public space. The problem of studying the viability of the city's population as a socio-psychological phenomenon is considered. Attention is focused on the value-affective component. The characteristics of a favorable future of the city were determined, which are primarily related to the appearance, comfort and prospects for the development of the city. The orientation of the activity of citizens is stated in the field of self-development (the need to increase educational institutions) and employment (the availability of places to work). The answers are dominated by individual needs, a kind of egocentricity in relation to the living space